国内初！※2020年10月現在
サーキット専用カーシェアリング
AT限定OK！
サーキット未経験OK！
自分の車で走るより、
ずっと安く&安全に走れる？！
サーキット走行をしてみたいけど…自分の車ではサーキットを走りたくない！
走る用の車を買うのはハードルが高い！
HC SHARINGはそんな方々にお勧めしたい究極にハードルの低い
月々3,300円から始められるサーキットカーシェアリングサービスです！
ベストカー様
若きクルマ好きに超朗報!! 「大人の自動車教習所2.0」予算が続く限り開催!!!
Car Watch様
21歳～33歳限定で参加費無料の「大人の自動車教習所 2.0」を先行体験
GENROQ様
スポーツカーで無料レッスン！ 若い世代に贈る「大人の自動車教習所 2.0」とは？
くるまのCHANNEL様
欅、プロドライバーになるってよ|くるまのCHANNEL
おつぽんTV様
コーナリングの基礎を徹底的に頭と体に叩き込め！指導・澤先生！【大人の自動車教習所2.0】
ニコニコニュース様
車の限界を知ると、運転はもっと楽しく＆安全になる！「大人の自動車教習所2.0」始動＆参加者を無料ご招待
レスポンス様
クルマの限界を知ることが安全への道！『大人の教習所2.0』開催
マイナビニュース様
何を教えてくれるの? 「大人の自動車教習所2.0」に入校してきた
ドライバージャパン様
【応募しよう】車の限界を無料体験！｢大人の自動車教習所2.0」とは？
Auto Messe 様
「クルマの限界」を知り安全技術を体得！プロドライバーが伝授する「大人の自動車教習所2.0」を体験
マガジンサミット様
車の限界を知ることが「究極の安全運転」？“非日常体験”ができる「大人の自動車教習所 2.0」
GOGO-GAGA様
参加費無料の衝撃！ 「大人の自動車教習所2.0」は若者のクルマ観に変革をもたらすか？
Car ＆レジャー様
クルマの限界を知り安全運転を習得する「大人の自動車教習所2.0」 21歳～33歳を対象に無料でプログラムを提供
現在6台稼働中
前期ZN6 (AT)をベースに防音材を取り除き軽量化
ロールバーや前後にタワーバーを装着し、足回りを強化＆給排気系チューニング仕様に
することでノーマルにはないパワーと剛性感のある走りが楽しめます。
前期ZN6(AT)をベースに制作されたトムスコンプリート車両。
競技用にロールバーなどの安全装備はもちろん前後にタワーバー、機械式LSDを装着し
「安全に速く」走れる仕様になっています。
今話題の新型GR86(ZN8 RZ AT)をベースにバケットシートや5点シートベルトを備え
前後にタワーバーを装着しブレーキを強化。
サーキットを安全に楽しく遊べる仕様になっています。
今話題の新型GR86(ZN8 RZ AT)をベースにバケットシートや5点シートベルトを備え
前後にタワーバーを装着しブレーキを強化。
サーキットを安全に楽しく遊べる仕様になっています。
COMING SOON
COMING SOON
他のサーキットでも、
ご要望があればご相談ください
その他、ツインリンクもてぎ・
スポーツランドSUGOでも稼働予定あり
事前トレーニング用の「レーシングシミュレーター」を新宿の運営本部にご用意しています。
練習時には、安全に走るためのコツなど、スタッフにご質問いただけます。
※ハイレベルなタイムアップのトレーニングをご希望の場合、
プロドライバーによるレクチャープランもご用意が可能です。
2022年には、富士スピードウェイ内や、箱根にもレーシングシミュレーターをご用意予定。
もっと便利に、練習をして頂ける環境を構築中です。
2021年からシェアリングカーで本格的にレースに参戦し、数々の表彰台を獲得！
VICIC様主催のTC-2ではシリーズクラスチャンピオンを獲得しました！
広場でしっかりトレーニング！＋シュミレーターでしっかり練習！初めてでも安心してサーキットデビューできます！
プロが主催する広場トレーニングではドライビングの基本やスポーツ走行する上で安全に走行できるようにするトレーニングを行なっています
広場トレーニングで出た課題をシミュレーターで繰り返し練習してサーキットへの理解を深めましょう
そして本番のサーキットデビュー！
JAFライセンスをお持ちでない場合、広場とシュミレーターで少し練習をしていただき、安心してサーキットに乗り出してくいただきます。
プロが主催する広場トレーニングではドライビングの基本やスポーツ走行する上で安全に走行できるようにするトレーニングを行なっています
広場トレーニングで出た課題をシミュレーターで繰り返し練習してサーキットへの理解を深めましょう
そして本番のサーキットデビュー！
ライセンスを持っている、今すぐに走りたい方はすぐに走れます！
JAFのAライセンス以上のライセンスをお持ちの方は、広場トレーニング等を受けることなく、サーキット走行でご利用いただくことが可能です。
また、国際Cライセンス以上のライセンス以上のライセンスをお持ちの方は、レースでのご利用をいただくことが可能です。
(国際Cをお持ちでない場合でもレースには参戦可能ですが、事前にサーキットで2時間以上のご利用実績があり、運営からの許可を得ることが条件となります。)
サーキットまでは走らないけど、限界での挙動を学びたいという車好きの方に！
サーキットは走らないけど、広場で思いっきり車を運転したいという会員様も増えています。
自分の愛車ともっとしっかり対話できるようになるために、ドラテクを身に着けてみるのもおすすめです。
装備品も一式ご用意！
ご希望に応じて、手ぶらでサーキット走行も♪
空気圧は調整済み！
ブレーキ＆オイルチェック済み！
HC SHARINGでは安心してご利用いただくために
万全なメンテナンスで車両を管理しています！
年式の古いタイヤは一切なし！（生産から2年以内のものを利用）
走行前には路面温度に合わせて内圧をセットします。
毎回走行時にスタッフがブレーキ残量をチェック
定期的にブレーキ周りをメンテナンスしています。
走行前にスタッフがチェック
約500km毎にオイル交換を行っています。
ファクトリーにて定期的にアライメントチェックを行っています。
スタッフが走行テストや慣らし・ブレーキの焼き入れを念入りに行うため安心してご利用いただけます。
近隣のレースメカに車両整備を委託しており、プロによる定期メンテをしていただいています。
